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蘭州市郊外的劉家峽水壩是黃河的第一個大型水利工程,兼具儲水、灌溉、發電、防洪、養殖的功能。我們將搭一個小時的快艇橫越水壩(約65公里),前往參觀炳靈寺石窟。
蘭州是一個工業城市,所以城中天空灰灰的,但一出了城就不同了。那日天氣很晴朗,早上郊外的空氣涼涼的,很清新。這裡已經脫離了荒漠景觀,泥土和樹木的黃色和綠色在早晨散發著快樂的活力,令人心情不由自主的雀躍起來。
我們分坐幾艘快艇,水庫的水剛開始是藍綠色的,但到了接近河流入水口時,水就變黃了,這是我第一次感受到「黃河」的黃。河水裡的沙土堆積,對於行駛的船來說就像是地雷一樣。雖然九人坐的快艇吃水不深,但若船家不熟識泥沙淤積的地方,很容易擱淺。
劉家峽水壩
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為我們開船的「師傅」(大陸人稱司機為師傅)個性似乎很急,或許經驗也不足,來回共擱淺了三次。擱淺時師傅只好下水推船,第一次比較嚴重,請了四五個人來幫忙才解決,其他幾次師傅下水推船解決。雖然有驚無險,但我又再次感受到在大陸旅遊的缺乏保障。
雖然這段坐船的經驗如此「特殊」,但岸上的景色真的很壯觀。高峻的山上長著稀疏的矮草,多裸露出偏紅的泥土顏色,還有山羊在陡峭的山壁上吃草。上岸後我們沿著山邊的步道走到炳靈寺石窟。炳靈寺石窟以小巧玲瓏的石雕聞名,石窟的興建始於西秦(420AD),一直到明代為止都有增修。炳靈寺石窟分為上下寺,但由於上面的棧道毀壞,還未修建,所以不開放參觀。今天我們看到的有2/3都是唐代的作品,唐代的人物豐滿,且有特殊的長髮造型塑像,風格結合漢藏,也有上身坦露的造型。
三號窟是盛唐時代的,在明代有重畫過,具有藏傳佛教的風格。窟中有一個直接從石壁雕出來的舍粒塔,上為印度式,下為中國式。41窟是炳靈寺石窟中最小的一窟。70窟有一尊11面觀音,是明代重塑的。125窟是北魏時代的,塑像較為清瘦,是釋迦摩尼佛和多寶佛的對坐說法圖。
石窟旁的一些小洞釋放經書的地方,牆上則有一些浮雕的舍粒塔,十分特別。130窟之後的多為晚唐作品,沒有那麼精緻。那時的佛像多手拿藥果,以藥師佛的形象出現。走到最後面有一尊高27公尺的大彌勒佛,這佛像是武則天時所造,上半是石塑,下半則是泥塑。佛像上面原有保護塑像的木造建築,後來在清代時被燒毀。
劉家峽水壩
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往炳靈寺石窟途中
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水車園
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回蘭州時我們走在中山橋上。中山橋是跨越黃河的第一大橋,始建於光緒三年,當時由德國人承包,德、美技術指導。今天蘭州市已經有很多條跨越黃河的大橋,也在河邊規劃了河濱公園,供人觀光、休憩。河濱公園的景點包括了黃河母親像、水車園和附近的白塔山公園等等。由於時間不足,我們沒有前往白塔山公園,只在黃河母親像、水車園照相留念。黃河母親像是一位側臥的母親懷抱小男嬰哺乳,雕塑並不大,水車園則有兩個復原的大型灌溉水車。值得一提的是水車園的販賣部有賣彩陶的複製品,中的約60-70元,很漂亮又不貴。
今天的晚餐要品嚐著名的蘭州拉麵。蘭州拉麵色彩繽紛,辣椒紅、香菜綠、蘿蔔白、麵條黃,可謂色香味俱全。手工拉麵嚼勁Q,從比麵線還細的細麵到一公分寬的寬麵都有不同特色。另外和涼粉很像的「釀皮子」也非常好吃,酸酸甜甜的口味很清涼。